XV Международная Конференция «АВТОШКОЛА-2012»

В период с 23 по 28 сентября 2012 года
в г. Сочи состоялась ежегодная

ПЯТНАДЦАТАЯ ЮБИЛЕЙНАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ «АВТОШКОЛА-2012»

организованная по инициативе Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ)
при участии
Министерства образования и науки РФ,
Министерства транспорта РФ,
Главного управления ОБДД МВД РФ,
Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки (Рособрнадзора),
Федерации объединения автомобильных школ,
российских и международных общественных объединений.

Тема конференции
«Подготовка безопасного водителя – общенациональная задача. Люди. Технологии. Законодательная база»

В работе конференции приняли участие представители крупнейших Российских и международных общественных объединений:

• Федерации объединений автомобильных школ,
• Межрегиональной Ассоциации Автошкол,
• ДОСААФ России,
• Всероссийского Общества Автомобилистов,
• Добровольной Организации Содействия Военным Автомобилистам и Механикам Российской Ассоциации профессионального транспортного образования,
• МРОО «Транспортное образование нации» Ассоциации юношеских автомобильных школ России,
• Некоммерческого партнерства «Безопасные дороги»,
• Некоммерческого партнерства «Безупречный водитель»,
• Ассоциации автошкол г. Москвы,
• Московского регионального союза,
• Удмуртской региональной ассоциации,
• Уральской ассоциации автомобильных школ,
• Северо-западной ассоциации автошкол,
• Федерации автошкол республики Татарстан,
• Региональной общественной организации «Сибавто»,
• Межрегионального Профессионального Союза водителей профессионалов,
• Самарской ассоциации автошкол,
• Байкальской региональной ассоциации автошкол,
• Некоммерческого партнерства «Развитие Автоматизации Автошкол»,
• International Road Safety Association e.V.— Европейской ассоциации дорожной безопасности «Движение»,
• CIECA (international commission for driver testing) — Европейской ассоциации экзаменаторов,
• EFA — Европейской ассоциации автошкол,
• YOURS — Глобальной Молодежной Неправительственной организации по проблемам дорожной безопасности,
• Мюнхенского университета,
• Технического университета Вены,
• Университета Лунды (Швеция),
• Союза автоводителей республики Молдова.

358 участников Конференции представляли 64 региона России. Также в работе конференции приняли участие международные делегации из Австрии, Германии, Молдавии, Абхазии, Украины, Венгрии, Объединенных Арабских Эмиратов.

Для участия в конференции были приглашены

• представители Государственной Думы и Совета Федерации,
• члены Государственной комиссии по безопасности дорожного движения,
• представители Европейской ассоциации автомобильных школ,
• крупнейшие международные центры подготовки водителей,
• Центральные советы ДОСААФ и ВОА,
• крупнейшие общественные объединения в сфере подготовки водителей,
• представители науки,
• средства массовой информации.

В рамках конференции состоялось обсуждение следующих вопросов

• Общие вопросы:
  • Концепция реформирования системы подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами.
  • Автошкола –социальный проект.
  • Лицензирование, Государственный контроль и надзор за деятельностью автошкол.
  • Новые методы обучения и тестирования водителей в Европе.
  • Профессиональная подготовка водителей, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов.
  • Создание целостной системы обучения детей и подростков навыкам безопасного поведения на улицах и дорогах.
• Нормативно-правовая база подготовки водителей транспортных средств:
  • Федеральный закон «О безопасности дорожного движения».
  • Административный регламент Министерства внутренних дел РФ по приёму квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений.
  • Законодательная отмена самоподготовки.
  • Профессиональный стандарт водителя.
  • Требования к образовательным учреждениям.
  • Квалификационные требования к экзаменаторам.
  • Юридические и экономические аспекты деятельности автошкол.
• Современные технологии обучения:
  • Использование учебного маршрутного компьютера на основе измеряемых показателей качества управления автомобилем при обучении вождению.
  • Современные методики обучения по снижению рискованного поведения при управлении транспортным средством.
  • Методики формирования безопасной модели поведения водителя и воспитания чувства ответственности за поведение на дороге.
  • Использование электронных классов в образовательном процессе в автошколе.
  • Демонстрация современных технических средств для оснащения учебного процесса.
  • Презентация новинок учебно-методической литературы и пособий.

В процессе работы Конференции состоялась
Вторая выставка-смотр «Передовые автошколы России»

В рамках Конференции прошла работа по тематическим блокам — секциям:

 1А. Нормативно-правовая база, регулирующая сферу подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами

В рамках работы секции состоялось обсуждение следующих вопросов:

1. Долгосрочная концепция реформирования системы подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами.
2. Проект Постановления Правительства РФ «Положение о порядке подготовки, переподготовки водителей транспортных средств различных категорий».
3. Требования к учебно-материальной базе образовательных учреждений и организаций, осуществляющих подготовку и переподготовку водителей транспортных средств.
4. Необходимость законодательной отмены самоподготовки.
5. Деятельность Всероссийского экспертного совета.
6. Проект Федерального закона № 428765–5 «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», подготовленного Комитетом транспорта Государственной Думы к второму чтению.

 1Б. Современные технологии теоретической подготовки и тестирования водителей

В рамках работы секции состоялось обсуждение инновационных методик подготовки, переподготовки водителей по теоретическим дисциплинам.

2А. Инновационные подходы к подготовке и допуску водителей к участию в дорожном движении. Российский и международный опыт

К участию в работе секции были приглашены:

• Доктор Кристин Чалупка (Австрия) с презентацией «Мы превышаем скорость, потому что мы не осознаем последствий»:
• Понимание или непонимание проблемы скорости среди водителей.
• Скорость в социальном контексте — давление, нехватка обратной связи, неправильная обратная связь.
• Скорость и её влияние на связь между водителеями автомобилей и другими участниками дорожного движения.
• Отношения между скоростью и авариями, и между скоростью и последствиями аварий.
• Индивидуальные и социальные побуждения к увеличению скорости.
• Роль автомобиля и роль инфраструктуры в превышении скорости.
• Тамара Раннер – научный сотрудник Мюнхенского университета (Германия) с презентацией «Использование видео-технологий в подготовке инструкторов по вождению в Германии»
  В презентации были представлены результаты двух немецких проектов, в которых исследовали потенциал видео-технологий для улучшения навыков преподавания в подготовке инструкторов по вождению и сравнительный анализ подготовки инструкторов по вождению в Германии и России.

2Б. Современные технологии обучению вождению и оценки качества управления автомобилем

В рамках работы секции состоялось:

1. Обсуждение Административного регламента МВД РФ по приёму квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений, включая новую методику проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами.
2. Презентация современных методик обучения вождению и оценки качества управления автомобилем.
3. Презентация различных видов технических средств автоматизации при обучении вождению и приеме квалификационных экзаменов.
4. Демонстрация учебного маршрутного компьютера на основе измеряемых показателей качества управления автомобилем при обучении вождению.

3А. рганизация образовательного процесса и воспитательной работы. Обмен опытом

В рамках работы секции состоялось:

1. Обсуждение актуальных вопросов практической деятельности автошкол.
2. Обсуждение предложений по созданию целостной системы обучения детей и подростков навыкам безопасного поведения на улицах и дорогах.
3. Презентации передового практического опыта участниками Второй выставки-смотра «Передовые автошколы России».

3Б. Психологические основы безопасного управления транспортными средствами

К участию в работе секции был приглашен Ральф Риссер — профессор Технического университета Вены и университета Лунды (Швеция) с презентацией «Проблема водителя состоит в том, чтобы чувствовать ответственность»:

• Модели поведения: что регулирует наше поведение.
• Образ жизни и поведение на дороге.
• Проблемы между различными группами водителей.
• Какое поведение является жизнеспособным (безопасным) поведением.
• Роль ответственности водителя за себя и его ответственности за других.
• Ответственность учреждений — проблеск при нулевой видимости.

Информационными партнерами Конференции выступили:

Материалы XV Международной конференции «Автошкола-2012»

• Открытое заседание Всероссийского экспертного совета
• Дискуссионный клуб
• Вторая информационная выставка-смотр «Передовые автошколы России»
• Торжественная церемония награждения
• Говорят участники конференции
• Решение Пятнадцатой Международной Конференции «Автошкола-2012»
• Письма, документы, приветствия
• Публикации по итогам Конференции «Автошкола-2012»
• Выставка новинок учебно методических пособий для оснащения учебного процесса
• Фоторепортаж с Пятнадцатой Международной Конференции «Автошкола-2012»
• Фотоотчет о Пятнадцатой Международной Конференции «Автошкола-2012» (слайдшоу)