Google Translate
Подбери автошколу
Организации, осуществляющие образовательную деятельность по подготовке водителей:
Электронный вестник МААШ
Подпишитесь на "Электронный вестник МААШ" - бесплатное приложение к журналу "Вестник автошкол Автопросвещение".
Поиск по сайту
Проектом федерального закона предлагается внести изменения в часть 1 статьи 46 и статью 108 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации». Определены положения, регламентирующие недопустимость распространения действия правовой нормы о наличии соответствующего образования к педагогическим работникам, уже состоящим в трудовых отношениях и осуществляющим педагогическую деятельность. В случае принятия данных поправок увольнять мастеров производственного обучения по причине отсутствия у них среднего профессионального либо высшего образования не придется. При условии, что они состояли в трудовых отношениях с автошколой до 1 сентября 2013 года.
При подготовке любых нововведений очень важно придерживаться взвешенного подхода, уверен координатор партпроекта «Безопасные дороги».
Владимир Афонский
Депутат Государственной Думы,
член фракции "Единая Россия"
В Госдуме раскритиковали предложенную ГИБДД реформу о новом формате сдачи экзамена на водительские права, в рамках которой планируется ввести единое тестирование вместо площадки и города. Член Комитета по транспорту и строительству, депутат от фракции «Единая Россия» Владимир Афонский в интервью «Дума ТВ» отметил, что подобное нововведение, в частности, может увеличить количество аварий на дорогах. «Увеличится нагрузка на транспортные магистрали, особенно в крупных городах, где поток машин и так крайне плотный. Во-вторых, нельзя забывать, что около 60% будущих водителей не могут с первого раза сдать экзамен на площадке. Поэтому этап сдачи экзамена на учебной площадке как раз призван снизить риски опасного вождения на улицах населенных пунктов», сказал он. Также парламентарий отметил, что ряд элементов, которые сейчас сдаются на специальной площадке, невозможно выполнить на городских улицах.
Минэкономразвития в рамках проведения процедуры оценки регулирующего воздействия дало отрицательное заключение на проект ГИБДД по изменению правил приема экзаменов на право управления транспортными средствами.
В заключении говорится, что объединение площадки и города повлечет значительное увеличение временных затрат на прием практического экзамена, вызовет необоснованные расходы, будет способствовать повышению роли субъективного фактора при оценке правильности выполнения упражнений, может привести к ухудшению дорожной обстановки и росту недобросовестной конкуренции.
Отмечается, что в 2016 году образовательные организации понесли значительные траты на переоборудование площадок и автодромов для приведения в соответствие с новыми экзаменационными требованиями, а проект не учитывает эти затраченные средства, которые при объединении экзаменов окажутся убытками.
В связи с чем предлагаемое регулирование нецелесообразно и не обосновано.
Предлагаем вам подробнее ознакомиться с заключением Минэкономразвития.
Материалы прессы
В средствах массовой информации продолжается активное обсуждение резонансного проекта ГИБДД по изменению правил приема экзаменов на право управления транспортными средствами.
При просмотре видео возникает вопрос: не так ли будет выглядеть экзамен в случае принятия новых правил?
Как сказал великий классик, "Все это было бы смешно, когда бы не было так грустно".
Уважаемые коллеги!
10 января 2019 года на официальном портале regulation.gov.ru опубликована очередная версия проекта ГИБДД по изменению правил приема экзаменов на право управления транспортными средствами.
Ознакомившись с данной версией проекта, эксперты МААШ и Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей транспортных средств продолжают настаивать на принципиальном несогласии с предлагаемой реформой экзаменов.
Существенное снижение требований к кандидатам в водители с одновременным ухудшением условий приема экзаменов, на наш взгляд, не отвечает задачам повышения безопасности дорожного движения и снижения аварийности в 3,5 раза к 2024 году.
Предлагаем вам ознакомиться с содержанием проекта и высказать свое мнение. Консолидированное мнение профессионального сообщества будет направлено в Министерство экономического развития Российской Федерации.
Уважаемые коллеги!
Генеральной прокуратурой РФ утвержден сводный план субъектов предпринимательства на 2019 год.
Включена ли ваша образовательная организация в план проверок, когда и каким ведомством будет проводиться проверка - это вы можете выяснить безотлагательно, перейдя по ссылке на единый реестр проверок http://plan.genproc.gov.ru/plan2019.
С 9 января 2019 г. вступает в силу указание Центробанка России о расширении тарифного коридора в ОСАГО на 20% вверх и вниз - диапазон ставок базового тарифа для легковых автомобилей физических лиц отныне составляет 2746-4942 рублей вместо ранее действовавшего коридора 3432-4118 рублей.
Новинка: Модуль по заполнению и учету бланков свидетельств о повышении квалификации водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов
Уважаемые коллеги!
Представляем вашему вниманию новый Модуль по заполнению и учету бланков свидетельств о повышении квалификации водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов.
Модуль разработан в соответствии с типовыми программами, утвержденными приказом Минтранса России от 21.09.2016 №273.
Представляет собой программное обеспечение, предназначенное для автоматизации учета и заполнения указанных бланков при помощи принтеров.
Всероссийский журнал «Вестник автошкол „Автопросвещение”» № 6 / 2018
Уважаемые коллеги!
Вышел в свет 6-й номер Всероссийского журнала «Вестник автошкол „Автопросвещение”».
Читайте в номере:
- Итоги 2018 года в сфере автоподготовки.
- Новые полномочия Госавтоинспекции.
- ГУОБДД разъясняет.
- Обсуждение в ГУОБДД МВД РФ проекта ГИБДД по отмене экзамена на площадках и автодромах и введению единого, объединенного практического экзамена.
- Как снизить аварийность с участием автобусов и маршруток. Обсуждение проблемы в медиацентре “Российской газеты”.
- Профстандарт мастера производственного обучения вождению транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий .
- Срочно в номер! Изменения в правилах дорожного движения от 28.11.2018 г. и от 4.12.2018 г.
- Методическое сопровождение реализации новых программ.
Подписная кампания на 2019 год - в самом разгаре!
Учебные пособия с изменениями в ПДД, утвержденными постановлением Правительства РФ №1414 от 24.11.18
Уважаемые коллеги!
Предлагаем вашему вниманию учебные пособия, которые приведены в соответствие с изменениями в ПДД, утвержденными постановлением Правительства РФ №1414 от 24.11.2018 г. (вступили в действие 8 декабря 2018 г.):
- Тематические экзаменационные задачи для подготовки к сдаче теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий "А", "В", "М" и подкатегорий "А1", "В1" с комментариями
- Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов по ПДД на право управления транспортными средствами категории "А" и "В" и подкатегории "А1" и "В1"
- Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов по ПДД на право управления транспортными средствами категории "C" и "D" и подкатегории "C1" и "D1"
- Автошкола МААШ. Подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДД Professional
- Автошкола МААШ. Теоретический экзамен в ГИБДД. Многофункциональная сетевая версия Professional на USB флеш-накопителе (USB Flash Drive)
- Автошкола МААШ. Теоретический экзамен в автошколе. Сетевая версия для тестирования, проведения промежуточной и итоговой аттестации на USB флеш-накопителе (USB Flash Drive)
- ИМСО «Автошкола МААШ». Модуль «Экзаменационные билеты и тематические задачи категорий M, A, B, C, D, подкатегорий A1, B1, C1, D1» на USB флеш-накопителе (USB Flash Drive)
Подготовка к практическим экзаменам в ГИБДД
Уважаемые коллеги!
В нашем онлайн интернет-магазине Вы можете приобрести обновленную программу Автошкола МААШ. Подготовка к практическим экзаменам в ГИБДД на право управления автотранспортными средствами категорий «B», «C», «D», подкатегорий «B1», «C1», «D1».
Учебное видеопособие предназначено для подготовки к практическим экзаменам на право управления транспортным средством в соответствии с Административным Регламентом МВД РФ (в редакции Приказа МВД России от 06.09.2017 года № 707).
Обновления программы "Электронный офис автошколы"
Уважаемые коллеги!
Вышли обновления:
- до версии 4.2 для программы "Электронный офис автошкол на USB флеш-накопителе" версии 4.0.
- до версии 5.2 для программы "Электронный офис автошкол" версии 3.x.
Светоотражающий жилет
Президент России определил национальные цели и стратегические задачи до 2024 года
Владимир Путин в новом майском указе поставил перед Правительством новые задачи, которые определяют национальные цели развития России.
Смертность на российских дорогах в результате ДТП к 2024 году необходимо сократить в 3,5 раза от уровня 2017-го - то есть не превышать 4 погибших на 100 тысяч населения. К 2030 году этот показатель должен устремиться к нулевой отметке.
Итоги круглого стола в Российской газете
30 мая в медиацентре "Российской газеты" состоялся круглый стол на тему: "Право на права. Факторы, дестабилизирующие систему подготовки водителей".
Участники круглого стола обсудили и предложили пути решения самых проблемных вопросов подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами:
- недобросовестная конкуренция и демпинг цен за счет невыполнения программ;
- отсутствие должного контроля и надзора;
- несовершенство Административного регламента по приему экзаменов и других нормативных правовых актов;
- отсутствие федерального реестра документов, выдаваемых автошколами;
- аннулирование водительских удостоверений из-за допуска к экзаменам с поддельными медсправками и свидетельствами об обучении.
Материалы СМИ
- Права без возврата, Российская газета
- ГИБДД закрывает все автошколы страны, Автовзгляд
Онлайн консультации ведущих экспертов НЭКСТ
Уважаемые коллеги!
По многочисленным просьбам образовательных организаций на электронной онлайн площадке "Профессионально о профессиональном" открыто онлайн консультирование по вопросам профессиональной деятельности образовательных организаций.
В рамках предлагаемого взаимодействия Вы сможете получить от ведущих экспертов Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей транспортных средств консультацию по вопросам деятельности Вашей организации в формате видео-конференцсвязи. Это позволит в оперативном режиме, без выезда и прочих затрат, обсудить интересующие Вас вопросы, получить рекомендации ведущих специалистов отрасли, которые помогут Вам разработать эффективные решения для Вашего бизнеса.
Продолжительность проведения консультации - до 1 часа.
Стоимость - 5000 руб.
Время и дата проведения консультации определяется по согласованию с образовательной организацией.
Сборник документов и методических рекомендаций по новым примерным программам
- Приказ Минобрнауки России от 26 декабря 2013 г. № 1408 "Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий"
- Приказ Минобрнауки России от 12.05.2015 № 486 "Об утверждении примерных программ переподготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий"
- Письмо Минобрнауки России от 01.08.2014 г. № АК 2131/06 "Об особенностях реализации примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств"
- Письмо Минобрнауки № 2202/6 от 05.08.2014 г. "Методические рекомендации по разработке, заполнению, учету и хранению бланков свидетельств о профессии водителя"
